最後機會說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了正宗韓國部隊鍋組-含部隊鍋+辛拉麵+起司
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
商品訊息描述
購買 ● 韓國經典美食部隊鍋，香濃起司搭配辛拉麵，湯濃料多
●冷冷冬天來上網拍一鍋，超過癮
●一組只要289元起立即感受韓食魅力
【正宗韓國部隊鍋組】含部隊鍋+辛拉麵+起司
?規格：1770g±5%/組
1組NT$499
3組NT$1197
5組NT$1695
10組NT$2890
一口一口呼喚！馬西搜喲！
正宗韓國經典美味－韓流部隊鍋
彈牙的韓式年糕、香濃起司與獨家韓式辣醬、泡菜交織而成的極品湯頭，再搭配香濃辛拉麵，你怎能不愛呢？快一起感受韓食魅力！
※鍋子只供調理參考，實際並未附上
商品說明
品名：【正宗韓國部隊鍋組】(含部隊鍋+辛拉麵+起司)
商品重量：1770g±5% 固形物: 610g
商品成分：
1.部隊鍋-水、泡菜(大白菜、韭菜、蔥、白蘿蔔、蒜泥、紅蘿蔔、薑泥、魚露(鯷魚、鹽、糖、水) 、蕃茄粉、砂糖、鹽、辣椒粉、調味劑 、粘稠劑、麵條、洋蔥、豬肉片、茄汁豆(芸豆、水、蕃茄汁、糖、太白粉、鹽、香料(洋蔥粉、青椒、大蒜汁、洋蔥汁、肉桂汁))、年糕(米、食鹽、植物油(葵花油))、西式香腸、部隊鍋醬(水、韓國辣椒粉、韓國辣椒醬(辣椒粉、麥芽糖、小麥粉、玉米澱粉、鹽)、韓國豆瓣醬(水、大豆、麵粉、鹽、味噌(大豆、鹽) 、發酵大豆澱粉、酒精、發酵大豆粉、醬油、大豆酵素)、蒜泥、米酒、醬油、薑泥)、金針菇、起司片、火腿片、鮮味粉、鹽、辣椒粉
2.辛拉麵-麵:小限時活動優惠麥粉，棕櫚油，馬鈴薯澱粉，食鹽，核黃素，抗氧化劑(維生素E)。
調味包：香辛料(味精、食鹽、紅辣椒、黑胡椒、大蒜、洋蔥、薑香菇)、醬油、砂糖、大豆麵粉、辣椒粉。
附加調味料：乾燥洋蔥、乾燥香菇、乾燥紅蘿蔔、乾燥紅辣椒。
3.起司片-乾酪、水、脫脂奶粉、奶油、乳蛋白、乳清粉、鹽、檸檬酸
產地：台灣
保存期限：冷凍-18C以下，12個月
食用方式：開封加熱烹調後即可食用
※鍋子只供調理參考，實際並未附上
※爲保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢
商品訊息特點
平均每組最低只要289元起(含運)即可購得【正宗韓國部隊鍋組】含部隊鍋+辛拉麵+起司1組/3組/5組/10組(1770g±5%/組)?
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一對台灣夫婦因涉嫌走私價值700萬澳幣的偽麻黃素(pseudoephedrine)，在澳洲雪梨機場遭當地警方逮捕。
據《雪梨晨驅報》報導，台灣籍的51歲男子、39歲女子日前在雪梨機場入境時，被海關人員查獲行李內的奶粉及熱敷包中有粉紅色、橙色粉末，經檢驗後確認為製毒原料偽麻黃素，總重達7.7公斤，市值超過700萬澳幣。
這對夫妻隨即被移送法辦，並裁定不得交保，而他們也在當地時間7日出庭，預計在6月1日將再出庭。根據當地法令，兩人可處5年有期徒刑及罰款18萬澳幣。
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：
少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。
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※張老師專線：1980
※生命線專線：1995
下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對長風文教基金會13日召開座談會，質疑前瞻軌道計畫，交通部下午發出新聞稿表示，前瞻軌道計畫是依據在未來軌道運輸發展願景之整體規劃，目的為健全全國軌道路網，是未來國家產業、觀光發展的關鍵基礎建設。
對於前行政院長毛治國質疑，輕軌建設影響城市平面交通或遍地開花部分，交通部說明表示，前瞻軌道計畫之輕軌建設於交通繁忙路段以高架建設，於郊區以平面型式融合當地景觀，創造城市風貌，不致阻隔都市發展，淡海、安坑及未來新竹輕軌均是如此設計。此次納入前瞻的淡海、安坑、基隆、新竹輕軌，係依運量評估選擇在中小型都市或郊區運行，並無遍地開花問題。
至毛治國建議持續推動鐵路立體化部分，交通部認為，此次前瞻計畫已納入臺南市，桃園市、嘉義市區鐵路立體化計畫，但鐵路立體化也是需要審慎評估效益與財務計畫，交通部參考日本鐵路大平台成功經驗，納入新竹車站大平台規劃，縫合前後站區均?都市發展，導入商業機能及周邊環境改善，也是鐵路立體化另一種選擇。
另有關前瞻軌道計畫沒有經過專業審慎規劃的質疑，交通部回應，本次38項軌道計畫中，有9項計畫業獲行政院核定、3項正辦理綜合規劃、14項正辦理可行性研究、6項僅編列規劃費用、6項是硬體設施升級無須辦理可行性研究，前述相關的可行性研究及綜合規劃報告中皆已納入財務評估及營運規劃，並非沒有經過專業審慎的規劃。在上述正辦理可行性研究計畫均是地方表達強烈需求、爭取很久，交通部整體評估認為成熟且無環評爭議下才納入前瞻計畫，例如新竹環狀輕軌更是地方爭取20年以上，因評估可改善大新竹、竹科交通而納入。其它如基隆輕軌、集集支線改善也是如此。
交通部表示，我國公路公共運輸推動已面臨使用率停滯在16%之瓶頸，除北北基桃外，其餘縣市公共運輸市占率都在10%以下，因私人運具大量使用造成每年3000人死亡車禍。過去以公車客運為主的思維，必須適當提升至服務水準較高之軌道，以前瞻軌道為骨幹，加上公車客運無縫接軌，方能突破困境，做為未來國家產業、觀光發展之關鍵基礎建設。至納入前瞻軌道計畫的各項新興計畫，仍應依相關規定完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及都市計畫等各項審議程序，後續並將持續滾動檢討以每2年為一期編列預算送立法院審議，以確保計畫執行成效。
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